Mitsubishi Xpander 2021: Giá xe lăn bánh & đánh giá thông số kỹ thuật – xpander 2021

Với nâng cấp mới, phần lớn đều nhận xét xe Mitsubishi Xpander và Xpander Cross 2022 tốt. Nhưng ở thông số kỹ thuật, nhiều người vẫn lo Xpander bị yếu.

Mitsubishi Xpander đã tạo ra một cơn sóng dữ dội trong phân khúc xe 7 chỗ giá tốt ngay từ khi chính thức ra mắt vào năm 2018. Giá thành hợp lý, trang bị hiện đại vượt mong đợi, thiết kế sắc sảo (có thêm bản Xpander Cross khá thể thao), không gian rộng thoáng… Mitsubishi Xpander được nhìn nhận là chiếc 7 chỗ cỡ nhỏ mê hoặc nhất hiện tại.

Mitsubishi Xpander lọt vào top 5 xe bán chạy nhất Việt Nam năm 2019. Có những thời điểm lợi nhuận Xpander còn “soán ngôi” cả “ông hoàng doanh số” Toyota Vios. Tiếp nối thành công đó, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Mitsubishi Xpander facelift 2021 hiện đang giữ danh hiệu “Mẫu xe MPV tốt nhất 2021”.

Tuy nhiên, dù rất thành công về mặt lợi nhuận, được nhìn nhận cao về nhiều mặt nhưng Mitsubishi Xpander 2021 vẫn còn một số mặt hạn chế. Trong số đó đáng kể là xe trang thụ động cơ chỉ 1.5L. Liệu khối động cơ này có đủ để mang cả thân hình khổng lồ lướt đi nhẹ nhõm? Liệu có nên mua Xpander không hay thêm tiền mua Toyota Innova?

Xem thêm:

• Bảng giá xe Mitsubishi & khuyến mãi tiên tiến nhất từ đại lý
• Các dòng xe MPV tại Việt Nam đáng mua nhất

Giá xe Mitsubishi Xpander niêm yết & lăn bánh tháng 4/2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Mitsubishi Xpander
Niêm yết
Lăn bánh Hà Nội
Lăn bánh HCM
Lăn bánh tỉnh

MT
555 triệu
644 triệu
633 triệu
614 triệu

AT
630 triệu
728 triệu
715 triệu
696 triệu

Cross
670 triệu
773 triệu
759 triệu
740 triệu

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0909.959.622 để đặt Hotline

Ưu nhược điểm Mitsubishi Xpander 7 chỗ

Mitsubishi Xpander 2021 được phân phối dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 3 phiên bản: Xpander MT, Xpander AT và Xpander Cross.

Ưu thế

• Giá thành hợp lý
• Thiết kế ngoại thất ấn tượng, mạnh mẽ
• Trang bị ngoại thất hiện đại, vượt trội trong tầm giá, đèn trước và đèn hậu đều dùng LED
• Nội thất rộng rãi cho cả 3 hàng ghế, ghế gập phẳng tiện lợi
• Trang bị an toàn đầy đủ
• Trọng lượng xe nhẹ nên động cơ 1.5L thỏa mãn đủ sức mạnh để đi phố và đường trường, có nút Σ/𝓓 trợ giúp tăng tốc nhanh
• Hộp số mượt, phản ứng nhanh
• Hệ thống treo êm ái
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm
• Cách âm ổn trong tầm giá

Nhược điểm

• Thiết kế phanh tay hơi thô, còi xe hơi nhỏ
• Hàng ghế thứ 3 tựa đầu thấp
• Chỉ có 2 túi khí, không có cảm ứng lùi
• Động cơ gầm to khi ép tăng tốc, xe chở full tải đề pa có độ trễ

Lỗi xe Mitsubishi Xpander

Lỗi xe Xpander là một trong các vấn đề người mua xe quan tâm nhất. Dù liên tục rơi vào tình trạng khan hàng nhưng mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ của Mitsubishi cũng gặp một số lỗi tại thị trường Việt Nam.

• Lỗi động cơ

Đây là một trường hợp xe Mitsubishi Xpander bị lỗi động cơ mua từ tháng 1/2019, phát hiện lỗi vào tháng 11/2019.

Chị Phan Ƭ.₭.𝓐 (Lâm Đồng) – chủ xe Mitsubishi Xpander mua từ tháng 1/2019 phát hiện trong khoang động cơ xe chị có tiếng kêu lọc cọc dị thường dù xe mới chạy được tầm 10.000 km. Ngoài tiếng kêu, chị ₭.𝓐 còn cho biết khi xác minh dầu động cơ thì thấy rất đen. Sau khoảng thời gian tiến hành xác minh, Mitsubishi Việt Nam xác nhận trường hợp này có lỗi về động cơ. Hãng sẽ tiến hành thay mới miễn phí cho khách hàng.

• Lỗi chảy dầu giảm xóc (phuộc sau)

Nhiều chủ xe Mitsubishi Xpander phản ánh hệ thống giảm xóc của xe họ bị tình trạng rò rỉ dầu rất nhiều dù chỉ sau thời gian ngắn sử dụng. Tuy nhiên, không ít trường nhầm lẫn giữa vết dầu bình thường và do bị lỗi chảy dầu giảm xóc. Theo Mitsubishi Việt Nam, trong thiết kế giảm xóc xe, trên thành trục pít-tông có một lớp màng dầu giúp bôi trơn giảm xóc. Ở vị trí này dù có thêm phớt cao su để ngăn dầu rò rỉ nhưng một lượng dầu nhỏ có thể bị rỉ ra ngoài bởi pít-tông thường trượt lên xuống, thay đổi liên tục lực nén.

Nếu vệt dầu chỉ nằm tầm 1/3 chiều dài vỏ giảm xóc thì đây chỉ là vệt dầu bình thường. Nếu vệt dầu dài hơn thì đây là lỗi giảm xóc rò rỉ dầu, cần phải khắc phục. Mitsubishi Việt Nam cho biết với các trường hợp xe Xpander bị lỗi chảy dầu giảm xóc còn trong thời gian bảo hành sẽ được xác minh và thay thế miễn phí.

• Lỗi bơm xăng kéo theo triệu hồi

Vào 30/9/2019, Mitsubishi Việt Nam ra thông báo triệu hồi hơn 14.000 xe sản xuất từ 14/08/2018 đến 26/08/2019 do lỗi bơm xăng. Theo đó, lỗi bơm xăng do cánh bơm làm bằng nhựa vì mật độ phân tử nhựa thấp nên dễ phồng, khả năng cao va chạm vào những phòng ban khác xung quanh thân bơm, khiến bơm dừng hoạt động. Nếu bơm xăng dừng hoạt động có thể khiến xe không khởi động hoặc động cơ dừng hoạt động giữa chừng khi đang vận hành.

—

Kích thước Mitsubishi Xpander 2022

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Kích thước Xpander
Xpander
Xpander Cross

Dài Ҳ rộng Ҳ cao (mm)
4.475 Ҳ 1.750 Ҳ 1.730
4.500 Ҳ 1.800 Ҳ 1.750

Chiều dài nền tảng (mm)
2.775
2.775

Khoảng sáng gầm xe (mm)
205
225

Bán kính vòng quay (ɱ)
5,2
5,2

Nhận xét ngoại thất Mitsubishi Xpander 2021

Về thiết kế ngoại thất, Xpander 2021 facelift được hãng ô tô Nhật Mitsubishi làm mới lưới tản nhiệt, thêm cụ thể ốp nhựa đen thể thao và nhất là nâng cấp hệ thống chiếu sáng phía trước. Dù không có quá nhiều thay đổi nhưng từng ấy đây cũng đủ tạo ra sự phấn khích cho những ai đang dự kiến trước Xpander về nhà.

Thiết kế

Thiết kế là một trong các yếu tố trọng yếu góp phần làm ra thành công rực rỡ cho Mitsubishi Xpander. Dù gây nhiều tranh cãi, dù đẹp – xấu khó phân bởi mỗi người mỗi ý nhưng phải thừa nhận Mitsubishi Xpander rất ấn tượng – có một ngoại hình không thể nhầm lẫn.

Mitsubishi Xpander được thiết kế theo từ ngữ Dynamic Shield với triết lý “Vẻ đẹp từ công năng”. Cái đáng khen nhất của Xpander chính là “lột tả” được hình thái đầy mới mẻ từ một mẫu xe thực dụng 7 chỗ giá tốt. Nếu các mẫu xe 7 chỗ tầm 500 – 600 triệu đồng khác thường bị “phớt lờ” ở phần thiết kế, kiểu như “giá đó chỉ đến thế thôi” thì Xpander lại mang đến một chuẩn mực mới.

Dù tính thực dụng vẫn đặt trên hết. Dù để có một không gian rộng rãi bên trong chấp thuận đánh đổi bằng sự thiếu thanh thoát vẻ ngoài. Dù sự sắp xếp các cụ thể đều nhằm phát huy tối đa các tính năng, trang bị và mức độ an toàn của xe. Nhưng Xpander vẫn làm phần lớn người dùng mãn nhãn, nhất là ưng ý về sự đầu tư, trau chuốt về mặt thiết kế của nhà sản xuất.

Sử dụng chung từ ngữ thiết kế, cũng như Mitsubishi Triton và Pajero Sport, phong thái Xpander làm người ta liên tưởng đến các mẫu xe tương lai, xe viễn tưởng, “thô cứng” song “ngập tràn tính hiện đại”.

Đầu xe

Dấu ấn tương lai có vẻ trổ tài rõ nhất ở phần đầu xe Mitsubishi Xpander. Mẫu xe MPV 7 chỗ của Mitsubishi đã phá vỡ “bố cục quen thuộc” ở các dòng xe ô tô phổ thông: 2 cụm 2 bên, lưới tản nhiệt ở giữa, 2 đèn sương mù ở 2 góc dưới.

Đầu xe Mitsubishi Xpander mang đến cho người ta cảm nghĩ phá cách mạnh dạn. Nhiều người nhận xét Mitsubishi Xpander đẹp, một số khác nhận xét khá thô và xấu. Đẹp – xấu khó nhận xét vì mỗi người một ý, nhưng ấn tượng và mới lạ là khó thể chối cãi.

Nhìn tổng thể, đầu xe Mitsubishi Xpander được thiết kế theo chữ Ҳ. Các phần được tạo khối rõ ràng bằng những đường cắt, những mảng miếng nhấn sâu. Trên cùng phần đầu xe là 2 dải đèn tín hiệu ban ngày sắc mỏng, kết nối liền mạch lưới tản nhiệt mạ chrome sáng bóng. Được làm mới lại so với đời 2019, ở Mitsubishi Xpander 2021, dải chrome xếp 3 tầng trên lưới tản nhiệt được thay thế bằng dải chrome 2 tầng phức tạp và bóng bẩy hơn.

Cụm đèn pha Mitsubishi Xpander hình thang vuông, hạ thấp. Theo nhà sản xuất, thiết kế này nhằm giúp giảm tình trạng chói mắt xe chạy ngược chiều. Một trong những sự nâng cấp đáng kể nhất trên Xpander 2021 này là cụm đèn trước đã được đầu tư hẳn công nghệ Bi-LED hiện đại cho phiên bản tự động. Choá LED bao gồm cả chính sách chiếu xa và gần. Đây là một động tĩnh được giới chuyên môn và người mua đánh giá mắc.

Trước đó nhiều người dùng than phiền Xpander có cụm đèn Halogen không đủ sáng khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng như đường tối không có đèn đường, đường đèo núi… Thậm chí một số chủ xe phải chi thêm tiền để độ đèn tín hiệu cho xe. Nhưng giờ đây, với cụm đèn tín hiệu mới cáu cạnh trên Xpander 2021 chắc hẳn đã đủ làm thoả mãn người dùng.

Nằm sâu bên dưới, đèn sương mù Mitsubishi Xpander dạng tròn được sắp xếp nằm lọt lòng trong phần cản trước khá hoành tráng.

So với các đối thủ như Toyota Avanza, Toyots Rush, Suzuki Ertiga, Kia Rondo… Mitsubishi Xpander sở hữu ngoại hình với nhiều điểm nhấn đầu xe rực rỡ, cá tính. Và Xpander càng trở nên mê hoặc hơn khi ở đời 2021 đã được nâng cấp đèn Bi-LED.

Thân xe

Thân xe Mitsubishi Xpander sở hữu nhiều nét đặc trưng của form xe dòng đa dụng MPV hình chữ nhật vuông vắn nhằm mang đến không gian bên trong rộng thoáng nhất có thể. Nhưng cũng như Innova, Xpander cũng được trao chuốt lại thanh thoát hơn để mang dáng dấp của một chiếc xe đô thị hiện đại. Để thêm phần mạnh mẽ, thân xe Mitsubishi Xpander được dập các đường gân nổi ở thân trên và thân dưới khá sắc sảo.

Gương hậu ở bản Xpander 2021 tự động trang bị đầy đủ tính năng gập điện, chỉnh điện và đèn báo rẽ, còn được mạ chrome. Còn bản số sàn bị giảm bớt tính năng gập điện, màu gương cùng màu thân xe.

Mitsubishi Xpander 2021 được tinh chỉnh làm mới ở phần lazang. Vẫn giữ lazang kích thước 16 inch, nhưng thiết kế chuyển từ 5 chấu sang 4 chấu đặc. Một số người cho rằng thiết kế mới khá dễ nhìn, nhưng một số khác lại thích thiết kế cũ trên Xpander 2019 hơn. Hơi đáng tiếc là ở Xpander 2021 lazang vẫn chưa được nâng cấp lên kích thước 17 inch. Bởi thân xe khá khổng lồ nên dùng bộ lazang 16 inch trông hơi thiếu cân đối. Đây vốn là nhược điểm thường gặp trên các dòng xe 7 chỗ giá tốt.

Đuôi xe

Các đường dập nổi ở đuôi xe Mitsubishi Xpander cũng theo chữ Ҳ như phần đầu. Điểm nhấn nổi trội nhất là cụm đèn hậu hình chữ ɭ với 2 dải LED chạy bên trong khá đẹp mắt. Cánh gió xe nhô cao với đèn phanh LED treo cao thể thao. 2 đèn phụ bên dưới kết nối liền mạch với nhau bằng một dải ngang nhấn sâu. Cụ thể này lại gợi nhắc về các mẫu xe tương lai. Cản sau vững chắc cùng phong thái với cản trước.

Một cụ thể nâng cấp nhỏ ở phần đuôi xe Mitsubishi Xpander 2021 này là ăng ten râu kiểu “cổ điển” cuối cùng đã được thay mới bằng ăng ten vây cá mập hiện đại hơn.

Mitsubishi Xpander Cross là một “biến thể” thể thao của Mitsubishi Xpander 2021. Về thiết kế tổng thể, Xpander Cross giống với Xpander. Tuy nhiên phiên bản Xpander Cross có một số tinh chỉnh thể thao hơn so với Xpander bản thường.

Màu xe

Mitsubishi Xpander 2021 có 4 màu: màu trắng, màu bạc, màu đen và màu nâu. Trong số đó, Xpander màu trắng và Xpander màu bạc được lựa chọn nhiều nhất.

Mitsubishi Xpander Cross 2021 có 4 màu: màu cam, màu trắng, màu bạc và màu đen.

Trang bị ngoại thất

So sánh với các đối thủ cùng tầm giá như Suzuki Ertiga, Toyota Avanza… Mitsubishi Xpander có trang bị ngoại thất “nhỉnh” hơn, nhất là phiên bản Xpander số tự động.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Ngoại thất Xpander
MT
AT
Cross

Đèn trước
Halogen
LED
LED

Đèn ban ngày
LED
LED
LED

Đèn sương mù trước
Không
Có
LED

Đèn hậu
LED
LED
LED

Gương hậu
Cùng màu xe

Chỉnh điện

Đèn báo rẽ

Mạ chorme

Chỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Mạ chorme

Chỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Tay nắm cửa
Cùng màu xe
Mạ chorme
Mạ chorme

Gạt kính và sưởi kính sau
Có
Có
Có

Lốp
205/55R16
205/55R16
205/55R17

Nhận xét nội thất Mitsubishi Xpander 2022

Mitsubishi Xpander chấp thuận thiết kế khá thô bên ngoài để có được một không gian rộng rãi bên trong. Với một mẫu xe thực dụng giá tốt thì đây là sự đánh đổi xứng đáng. Về trang bị tiện nghi, Xpander giải quyết được nhu cầu sử dụng cơ bản, thậm chí còn tồn tại một số tính năng thượng hạng vừa được trang bị thêm ở đời 2021. Đây cũng là một lợi thế lớn giúp Xpander bứt phá ngoạn mục trên đường đua lợi nhuận ngay sau thời điểm ra mắt.

Ở Mitsubishi Xpander 2021 facelift, màu nội thất chủ đạo cũng được đổi từ màu be sáng sang màu đen, mang đến cảm nghĩ sạch và tráng lệ hơn. Để đảm bảo không gian thoáng, phần trần xe vẫn được giữ tone màu sáng cũ.

Ghế ngồi và khoang hành lý

Mitsubishi Xpander 2021 có cấu hình chỗ ngồi 5+2. Không quá ngạc nhiên khi Mitsubishi Xpander sở hữu một không gian thông thoáng bởi từ bên ngoài đã thấy mui xe khá cao, thiết kế vuông vắn. Phần lớn giới chuyên môn và người dùng đều nhận xét xe Xpander rộng rãi ở cả 3 hàng ghế, nhất là khoảng trống duỗi chân giữa các hàng ghế. Việc lên xuống xe, ra vào hàng ghế thứ hai và thứ ba khá đơn giản.

Hàng ghế đầu và hàng ghế thứ hai đảm bảo thoải mái với người ngồi cao trên 1,8m. Tuy nhiên, một số ý kiến nhận xét phần trần ở hàng ghế thứ ba hơi thấp, sẽ khó chịu với người cao trên 1,8m. Điều này là nhược điểm thường gặp ở những xe cấu hình 5+2. Bởi hàng ghế thứ ba thường chỉ đóng vai trò là hàng ghế phụ, khó thể yêu cầu cao hơn. Nhưng theo ý kiến của team Danchoioto.vn thì trần xe Xpander ở hàng ghế thứ ba so với mặt chung các xe cùng phân khúc đã rất thoáng, người cao 1,7m ngồi vẫn ổn.

Nhìn chung, nội thất Mitsubishi Xpander đủ cho 7 người lớn nhưng sẽ thoải mái nhất nếu đi 6 người, nhất là trên các hành trình dài.

Ghế lái và ghế phụ Xpander thiết kế hơi ôm thân người. Tuy nhiên đáng tiếc ghế lái Xpander 2021 đều chỉnh tay trong lúc ghế lái ở một số xe trong cùng tầm giá lại có chỉnh điện như Kia Rondo. Phiên bản Xpander AT chỉnh tay 6 hướng, còn bản MT chỉ chỉnh tay bốn hướng.

Hàng ghế thứ hai có khoảng trống ở giữa khá rộng, thiết kế mặt ghế khá phẳng giúp tạo được sự thoải mái thiết yếu nếu ngồi 3 người. Nhưng đáng tiếc hàng ghế thứ hai chỉ có 2 tựa đầu. Hàng ghế này có thể điều chỉnh trượt lên xuống, gập phẳng theo tỷ lệ 40:60. Thao tác gập ghế một chạm rất nhẹ nhõm.

Hàng ghế thứ ba Xpander 2021 không có bệ tựa tay ở giữa cho thấy rõ đây chỉ có 2 chỗ ngồi. Hàng ghế này có tựa đầu hơi thấp nhưng bù lại có thể chỉnh ngả về phía sau như Toyota Innova. Đặc biệt, hàng ghế thứ ba còn gập phẳng được theo tỷ lệ 50:50, điểm này thì Xpander vượt trội hơn Innova.

Một điểm nâng cấp mới trên Mitsubishi Xpander 2021 thu được nhiều lời khen này là phiên bản Xpander tự động đã được dùng ghế bọc da thay vì nỉ thượng hạng như trước. Bản Xpander Cross cũng bọc da nhưng phối 2 màu.

Còn bản Xpander số sàn vẫn dùng ghế bọc nỉ. Vật liệu nỉ dễ bám bẩn, nhất là với các xe chạy dịch vụ. Nếu mua Xpander số sàn nên bọc da ghế Xpander để sạch và tráng lệ hơn.

 Bọc ghế ô tô giúp xe sạch lại tráng lệ hơnThêm một vấn đề nhỏ là dù trần màu sáng giúp xe thoáng hơn nhưng do trần nỉ nên dễ bám bẩn, bụi, lưu mùi… Để khắc phục vấn đề này, nhiều chủ xe chọn cách bọc trần xe ngay sau thời điểm mua Xpander. Hiện tại, kiểu

Thêm một vấn đề nhỏ là dù trần màu sáng giúp xe thoáng hơn nhưng do trần nỉ nên dễ bám bẩn, bụi, lưu mùi… Để khắc phục vấn đề này, nhiều chủ xe chọn cách bọc trần xe ngay sau thời điểm mua Xpander. Hiện tại, kiểu bọc trần 5D đang rất được nhiều chủ xe Xpander ưa thích bởi vẻ đẹp tráng lệ, chất “luxury” cũng như khả năng chống bẩn, chống bụi, kháng khuẩn.

Bọc trần 5D đang rất được nhiều chủ xe Xpander ưa thích bởi vẻ đẹp tráng lệ, chất “luxury” cũng như khả năng chống bẩn, chống bụi, kháng khuẩn

Về khoang hành lý, với một mẫu xe MPV 7 chỗ giá tốt thì khoang hành lý Mitsubishi Xpander được nhìn nhận khá tốt. Nếu muốn tăng diện tích chứa hành lý có thể gập cả 2 hàng ghế trên. Đặc biệt khoang hành lý Xpander còn tồn tại các ngăn chứa đồ thiết kế âm bên dưới có thể dùng để cất giày hay các vật dụng dính bùn đất, vật dụng có mùi… giống như các mẫu crossover SUV tầm giá 1 tỷ đồng. Đây là điểm thú vị cho thấy hãng sản xuất xe hơi Mitsubishi đã rất tinh tế và đầu tư nhiều cho “đứa con nhỏ nhưng đầy võ” này của mình.

Khu vực lái

Vô lăng Mitsubishi Xpander 2021 sử dụng chung thiết kế với “đàn anh” Outlander. Ở phiên bản Xpander AT và Xpander Cross, vô lăng được bọc da, tích hợp thêm phím điều khiển tiếng động và đàm thoại. Còn bản MT không có.

Cụm đồng hồ Mitsubishi Xpander 2021 thiết kế theo phong thái xe thể thao với 2 đồng hồ analog và 1 màn hình LCD 4.2 inch hiển thị đa thông tin ở giữa. Việc có màn hình LCD 4.2” giúp Xpander ghi thêm một điểm khi so sánh với một số đối thủ cùng phân khúc.

Phiên bản Mitsubishi Xpander AT và Xpander Cross được trang bị chìa khoá thông minh và khởi động bằng nút bấm. Một điểm đáng khen 2 phiên bản này còn tồn tại cả điều khiển hành trình Cruise Control.

Cần số được nhìn nhận êm tay, đẹp. Tuy nhiên phần lớn người dùng đều chê phanh tay Xpander thiết kế rất thô. Cụ thể này đáng tiếc vẫn chưa được tinh chỉnh ở đời 2021.

Thiết kế chung

Thiết kế nội thất Mitsubishi Xpander 2021 nói chung và taplo, tappi cửa nói riêng cho cảm nghĩ tráng lệ hơn khi chuyển sang màu full đen. Các cụ thể ốp nhựa vân gỗ trang trí trên Xpander 2019 được đổi thành vân carbon hiện đại hơn ở phiên bản facelift 2021.

Cách sắp xếp bảng taplo Xpander 2021 có phần hơi giống với “đàn anh” Mitsubishi Outlander với màn hình trung tâm trên cùng, ở giữa là cửa gió máy lạnh, dưới là các phím tính năng… Lối thiết kế cho cảm nghĩ khá cổ kính.

Tương tự ghế bọc da 2 màu, bảng taplo của phiên bản Mitsubishi Xpander Cross 2021 cũng được phối 2 màu.

Tiện nghi

Về hệ thống tiêu khiển, Mitsubishi Xpander AT 2021 có sự nâng cấp đáng kể khi chuyển từ màn hình cảm ứng 6.2 inch lên kích thước 7 inch, đi kèm tiếng động 6 loa. Bản Xpander Corss cũng trang bị tương tự. Còn bản Xpander MT vẫn dùng màn hình tiêu chuẩn đi kèm tiếng động 4 loa.

Xe trợ giúp các kết nối cơ bản như USB, Công nghệ Bluetooth, AM/FM… Đặc biệt ở phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, Xpander AT 2021 được tích hợp thêm cả tính năng kết nối Apple CarPlay/Android Tự động. Bản Xpander Cross cũng có. Đây được xem là một điểm đắt giá. Giới chuyên môn nhận xét Xpander 2021 rất cao ở cụ thể này.

Về trang bị tiện nghi, Mitsubishi Xpander có hệ thống điều hoà 2 vùng độc lập. Nhược điểm là điều hoà vẫn là loại chỉnh tay cho cả 3 phiên bản. Tuy nhiên phần lớn đều nhận xét điều hoà mát, làm lạnh nhanh.

Một điểm nổi trội của Xpander là xe được thiết kế thêm phần tiện ích thông minh theo triết lý “Omotenashi” của Nhật. Triết lý nhằm hướng hoàn toàn đến người dùng, mang đến các trải nghiệm tiện nghi và thoải mái nhất cho người dùng. Tiện ích “Omotenashi” trên Mitsubishi Xpander rõ ràng là sắp xếp các ngăn, hộc, túi đựng đồ thông minh khắp xe. Mọi ngóc ngách “chết” trên xe đều được tối ưu thành nhiều ngăn, hộc hay túi đựng đồ tiện lợi. Ngoài ra ở cả 2 hàng ghế sau đều có cổng sạc.

Tuy nhiên thật thiếu sót khi hàng ghế trước không có bệ tỳ tay do hộp đồ ở giữa đặt quá thấp. Điều này sẽ gây ít nhiều bất tiện nếu di chuyển hành trình dài. Để khắc phục, một số người dùng chọn cách độ thêm một hộp để đồ kiêm bệ tỳ tay bên trên.

Về một số trang bị nội thất “độ” thêm để nâng tầm tiện nghi cho Xpander, ngoài bọc ghế, bọc trần, hiện tại nhiều chủ xe Xpander còn chọn “độ” thêm thảm lót sàn 6D cho xe của mình. Thảm lót sàn giúp sàn xe sạch hơn, lại mang đến cảm nghĩ thượng hạng. Nếu phối hợp bọc ghế, bọc trần và thảm lót sàn 6D thì khi bước vào Xpander, chắc hẳn không nhiều người biết đây chỉ là một mẫu xe giá tầm 600 – 700 triệu.

Nếu phối hợp bọc ghế, bọc trần và thảm lót sàn 6D thì khi bước vào Xpander, chắc hẳn không nhiều người biết đây chỉ là một mẫu xe giá tầm 600 – 700 triệu

Trang bị nội thất

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Nội thất Xpander
MT
AT
Cross

Vô lăng bọc da
Không
Có
Có

Vô lăng tích hợp nút điều khiển
Không
Có
Có

Vô lăng điều chỉnh bốn hướng
Có
Có
Có

Cụm đồng hồ
Màn hình 4.2”
Màn hình 4.2”
Màn hình 4.2”

Cruise Control
Không
Có
Có

Gương chiếu hậu chống chói
Có
Có
Có

Vật liệu ghế
Nỉ
Da
Da

Ghế lái
Chỉnh tay bốn hướng
Chỉnh tay 6 hướng
Chỉnh tay 6 hướng

Hàng ghế thứ 2
Gập 60:40
Gập 60:40
Gập 60:40

Hàng ghế thứ 3
Gập 50:50
Gập 50:50
Gập 50:50

Điều hoà
Chỉnh tay
Chỉnh tay
Chỉnh tay

Cửa gió hàng ghế sau
Có
Có
Có

Màn hình trung tâm
Tiêu chuẩn
Cảm ứng 7 inch
Cảm ứng 7 inch

Tiếng động
4 loa
6 loa
6 loa

Kính điện 1 chạm cửa ghế lái
Có
Có
Có

Tay nắm cửa trong
Thường
Mạ chrome
Mạ chrome

Thông số kỹ thuật kỹ thuật Mitsubishi Xpander 2021

Động cơ là phần nhiều người quan tâm nhất khi nói về Mitsubishi Xpander. Ở đời 2021, mẫu MPV 7 chỗ của Nhật này vẫn trang thụ động cơ 1.5L MIVEC cho công suất cực đại 104 mã lực và mô men cực đại 141 Nm. Động cơ Xpander có mã 4A91, được sử dụng lần đầu trên mẫu Mitsubishi Colt 2004 và Mitsubishi Lancer 2007. Như vậy có thể thấy động cơ này đã có hơn 15 năm tuổi.

Nhiều người nhận xét Xpander sẽ khá yếu và đuối sức với động cơ 1.5L vừa nhỏ vừa già. Nhưng một số khác cho rằng xe 7 chỗ giá 500 – 600 triệu đồng thì trang thụ động cơ 1.5L cũng “hợp tình hợp lý”, khó đòi hỏi cao hơn. Thực tiễn Xpander có yếu không thì mời bạn xem tiếp ở phần nhận xét khả năng vận hành.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Thông số kỹ thuật kỹ thuật Xpander
MT
AT
Cross

Động cơ
1.5L Xăng
1.5L Xăng
1.5L Xăng

Công suất cực đại (Ps/rpm)
104/6.000
104/6.000
104/6.000

Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)
141/4.000
141/4.000
141/4.000

Hộp số
5MT
4AT
4AT

Trợ lực lái
Điện
Điện
Điện

Dung tích bình xăng (lít)
45
45
45

Hệ thống treo trước/sau
McPherson/Thanh xoắn

Phanh trước/sau
Đĩa/Tang trống

Nhận xét an toàn Mitsubishi Xpander 2022

Là một mẫu xe 7 chỗ giá tốt, giới chuyên môn nhận xét xe Mitsubishi Xpander 2021 có trang bị an toàn ở mức khá tốt trong tầm giá. Xe có đầy đủ hệ thống phanh ABS, BA, EBD, hệ thống cân đối điện tử, kiểm tra lực kéo, lên đường ngang dốc và camera lùi… Nhưng có một nhược điểm Xpander khiến nhiều người chưa ưng ý này là xe chỉ trang bị 2 túi khí phía trước, không có cảm ứng sau.

Dù vẫn có nhược điểm về túi khí nhưng một thông tin giúp người mua Mitsubishi Xpander yên tâm hơn này là mẫu xe MPV 7 chỗ này đạt được tiêu chuẩn an toàn 4 sao ASEAN-NCAP.

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Trang bị an toàn Xpander
MT
AT
Cross

Số túi khí
2
2
2

Phanh ABS, BA, EBD
Có
Có
Có

Cân đối điện tử
Có
Có
Có

Xuất hành ngang dốc
Có
Có
Có

Kiểm tra lực kéo
Có
Có
Có

Camera lùi
Không
Có
Có

Nhận xét vận hành Mitsubishi Xpander 2022

Tầm nhìn người lái thế nào?

Ưu thế Xpander Mitsubishi trước hết mà hầu như ai cũng thừa nhận này là xe cho người lái một tầm nhìn tốt. Điều này do kính lái thiết kế dốc và rộng, cột chữ 𝓐 không quá to và gương chiếu hậu dù thô nhưng cho khoảng xem xét tối ưu.

Mitsubishi Xpander có yếu không?

Đây là thắc mắc nhiều người thắc mắc nhất, gây không ít phân vân, phân vân không biết có nên mua Xpander 2021 không. Với động cơ 1.5L xe Xpander có yếu không? Câu trả lời là : KHÔNG. Từ các ý kiến nhận xét của giới chuyên môn, người dùng và của riêng team Danchoioto.vn, chúng tôi thấy rằng Mitsubishi Xpander hiển nhiên không quá mạnh mẽ nhưng cũng không yếu đến mức phải lo ngại về khả năng vận hành của chiếc xe 7 chỗ này.

Với động cơ 1.5L hiển nhiên phải chấp thuận Xpander không được bốc hay không đủ cảm nghĩ lái thể thao. Chân phanh xe có độ trễ nhất định, tăng tốc từ 40 lên 80 km/н trung bình cần mất từ 7 – 9 giây. Khi đạp thốc ga, tăng tốc nhanh, động cơ gào khá to.

Tuy nhiên, nhiều người mua xe thường để tâm đến sức mạnh động cơ mà quên mất năng suất vận hành còn quyết định bởi trọng lượng xe. Nếu so sánh Xpander và Innova, xe Innova dùng động cơ 2.0L trọng lượng đến 1.755 kg, trong lúc Xpander dùng động cơ 1.5L nhưng trọng lượng không tải 1.240 kg. Xét tới tỷ số công suất/trọng lượng thì Innova chỉ có 75 mã lực/1.000kg còn Xpander là 83 mã lực/1.000 kg. Có thể thấy, dù động cơ 2.0L của Innova mạnh hơn song “xác xe” lại nặng hơn, trái lại Xpander dù chỉ dùng động cơ 1.5L nhưng “xác xe” khá nhẹ giúp xe có đủ sức mạnh di chuyển đường phố lẫn đường trường.

Dù ban đầu lo ngại nhưng phần lớn người dùng sau thời điểm sử dụng đều nhận xét xe Mitsubishi Xpander vận hành mượt, êm. Xe 7 chỗ Xpander thực sự không đuối nếu chở đủ 7 người lớn. Xe đủ mạnh để di chuyển linh hoạt trong phố. Xpander chạy khá bốc ở nước ga đầu nhưng về hậu từ vòng tua 3.000 vòng/phút trở lên thì xe tăng tốc chững dần và hơi ì ạch. Sự lựa chọn tỷ số truyền này của nhà sản xuất là hợp lý với một mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ đô thị như Xpander. Dù hơi chần chừ nhưng ra đường lớn Xpander vẫn có thể thỏa mãn tăng tốc lên 120 km/н. Để vượt xe cần một khoảng chuẩn bị từ trước.

Với 7 người, Xpander được nhìn nhận leo đèo khá tốt. Khi leo đèo nếu tạo một mức đà ổn định thì Xpander di chuyển khá mượt. Để vượt xe trên đường đèo không thể đạp thốc ga mà nên chuẩn bị một khoảng lấy đà ở điểm vượt an toàn phối hợp thêm nút trợ giúp vượt Σ/𝓓.

Hộp số Mitsubishi Xpander được nhìn nhận khá tốt. Dù sử dụng hộp số tự động 4 cấp (hoặc số sàn 5 cấp) tưởng lỗi thời nhưng hộp số cho trải nghiệm chuyển số mịn. Nhiều người dùng khá ngạc nhiên ở ưu thế này. Đặc biệt hơn, Mitsubishi Xpander còn tồn tại thêm nút Σ/𝓓 off (OnverDrive) nằm cạnh cần số. Nút này giúp trợ giúp vượt xe giúp giữ vòng tua cao, vượt xe tốt. Khi cần vượt xe bạn nút Σ/𝓓, khi vượt xong chỉ cần nhấn lần nữa số sẽ về lại hoạt động bình thường.

Cảm tưởng lái Xpander thế nào?

Nhiều người dùng nhận xét Xpander có vô lăng trợ lực điện tốt, không quá nặng cũng không quá nhẹ. Vô lăng cho phản hồi mặt đường khá thật.

Về độ ổn định, Mitsubishi Xpander được nhìn nhận cao. Sự ổn định này phần lớn tới từ khung xe vững hơn do có thanh ổn định thân xe cùng hệ thống cân đối điện tử. Xe ôm cua rất ngọt. Với thân hình “đồ sộ” di chuyển trong phố tưởng chừng chật vật nhưng thực tiễn Xpander lại khá linh hoạt và “lanh lẹ”. Đặc biệt bánh kính quay vòng nhỏ chỉ 5,2m giúp xe quay đầu đơn giản trong không gian hẹp.

Hệ thống treo Xpander cho cảm nghĩ cân đối, hơi cứng, không mềm như Kia Rondo. Điều này trổ tài rõ khi đi qua các gờ giảm tốc. Ở đời Xpander 2021, hệ thống treo xe được nâng cấp hơn nhằm khắc phục tình trạng chảy nhớt từng được một số khách hàng phản ánh ở đời Xpander trước

Phanh Mitsubishi Xpander 2021 phía sau vẫn là loại tang trống không phải phanh đĩa như phanh trước. Có vẻ nhà sản xuất giảm bớt nhằm tối ưu giá thành. Cảm tưởng phanh khá thoải mái, mượt nhưng phanh khi chạy vận tốc cao thì chưa đủ tự tin lắm.

Khả năng cách âm của Xpander thế nào?

Đòi hỏi một mẫu xe MPV 7 chỗ cỡ nhỏ giá tốt cách âm tốt là điều hơi khó. Một số người vẫn “chê” Xpander khá ồn. Tuy nhiên với những ai từng lái qua các mẫu xe phổ thông giá tốt dưới 600 triệu thì sẽ ngạc nhiên với khả năng cách âm của Xpander. Phần lớn giới chuyên môn đều nhận xét Xpander cách âm tốt trong tầm giá. Riêng cách âm gầm chỉ ở mức trung bình, điều này khiến hàng ghế thứ ba thường ồn hơn.

Mitsubishi Xpander có hao xăng không?

Theo nhiều nhận xét, Mitsubishi Xpander có mức tiêu thụ nhiên liệu khá tốt. Theo thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Xpander là 6,1 lít/100 km trong lúc của Toyota Innova là 9,1 lít/100 km.

Mức tiêu hao xăng của Mitsubishi Xpander theo nhà sản xuất thông báo:

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

Mức tiêu hao nhiên liệu Xpander (lít/100km)
MT
AT

Đô thị
7,4
7,6

Ngoài đô thị
5,3
5,4

Hỗn hợp
6,1
6,2

Các phiên bản Mitsubishi Xpander MT, AT và Cross

Mitsubishi Xpander có 3 phiên bản:

• Mitsubishi Xpander MT
• Mitsubishi Xpander AT
• Mitsubishi Xpander Cross

So sánh Xpander MT, AT và Cross

Về thiết kế tổng thể, cả 2 phiên bản Mitsubishi Xpander không khác biệt nhau. Phiên bản Xpander AT khác MT đa phần chỉ là thay thế các cụ thể đen bóng hoặc cùng màu thân xe bằng mạ chrome như lưới tản nhiệt, gương chiếu hậu, tay nắm cửa.

Về trang bị, so sánh Xpander AT và MT 2021, bản số tự động có thêm: đèn tín hiệu được nâng cấp ở đời 2021, đèn sương mù trước, gương có thêm gập điện, vô lăng bọc da và tích hợp nút điều khiển, ghế da, ghế lái chỉnh tay 6 hướng, màn hình cảm ứng 7 inch, 6 loa, camera lùi… Giá xe Xpander AT cao hơn giá xe Xpander MT hơn 70 triệu đồng.

Riêng phiên bản Mitsubishi Xpander Cross, toàn thể trang bị hầu hết giống với bản Xpander AT. Xpander Cross khác bản AT đa phần về thiết kế và một số trang bị nâng cấp thêm:

• Lưới tản nhiệt mạ chrome thêm hoạ tiết phức tạp hơn
• Phần cản dưới thiết kế hình chữ nhật
• Đèn sương mù trước được trang bị LED
• Mâm xe 16 inch
• Khoảng sáng gầm xe cao hơn 5 mm
• Hốc bánh xe và cạnh dưới được ốp nhựa đen thể thao
• Phần dưới kính hậu sơn đen
• Cản sau bọc nhựa đen, thiết kế hốc gió chữ nhật

*Kéo bảng sang phải để xem đầy đủ thông tin

So sánh các phiên bản Xpander
MT
AT
Cross
Trang bị ngoại thất

Đèn trước
Halogen
LED
LED

Đèn ban ngày
LED
LED
LED

Đèn sương mù trước
Không
Có
LED

Đèn hậu
LED
LED
LED

Gương hậu
Cùng màu xe

Chỉnh điện

Đèn báo rẽ

Mạ chorme

Chỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Mạ chorme

Chỉnh điện

Gập điện

Đèn báo rẽ

Tay nắm cửa
Cùng màu xe
Mạ chorme
Mạ chorme

Gạt kính và sưởi kính sau
Có
Có
Có

Lốp
205/55R16
205/55R16
205/55R17

Trang bị nội thất

Vô lăng bọc da
Không
Có
Có

Vô lăng tích hợp nút điều khiển
Không
Có
Có

Vô lăng điều chỉnh bốn hướng
Có
Có
Có

Cụm đồng hồ
Màn hình 4.2”
Màn hình 4.2”
Màn hình 4.2”

Cruise Control
Không
Có
Có

Gương chiếu hậu chống chói
Có
Có
Có

Vật liệu ghế
Nỉ
Da
Da

Ghế lái
Chỉnh tay bốn hướng
Chỉnh tay 6 hướng
Chỉnh tay 6 hướng

Hàng ghế thứ 2
Gập 60:40
Gập 60:40
Gập 60:40

Hàng ghế thứ 3
Gập 50:50
Gập 50:50
Gập 50:50

Điều hoà
Chỉnh tay
Chỉnh tay
Chỉnh tay

Cửa gió hàng ghế sau
Có
Có
Có

Màn hình trung tâm
Tiêu chuẩn
Cảm ứng 7 inch
Cảm ứng 7 inch

Tiếng động
4 loa
6 loa
6 loa

Kính điện 1 chạm cửa ghế lái
Có
Có
Có

Tay nắm cửa trong
Thường
Mạ chrome
Mạ chrome

Động cơ & hộp số

Động cơ
1.5L xăng
1.5L xăng
1.5L xăng

Hộp số
5MT
4AT
4AT

Trang bị an toàn

Số túi khí
2
2
2

Phanh ABS, BA, EBD
Có
Có
Có

Cân đối điện tử
Có
Có
Có

Xuất hành ngang dốc
Có
Có
Có

Kiểm tra lực kéo
Có
Có
Có

Camera lùi
Không
Có
Có

Nên mua Xpander phiên bản nào?

So sánh Xpander AT và MT, phiên bản Xpander AT đáng tham khảo hơn nếu mua xe phục vụ di chuyển cho gia đình. Bởi giá thành Xpander AT không chênh lệch quá lớn so với với Xpander MT nhưng lại có trang bị đầy đủ hơn, phục vụ tốt hơn trải nghiệm vận hành và tiện nghi trên xe. Còn nếu mua xe chạy dịch vụ thì có thể xem xét cả 2 phiên bản Xpander AT và MT tuỳ theo ngân sách đầu tư.

Riêng bản Xpander Cross sẽ phù phù hợp với những ai thích phong thái thể thao và cá tính hơn. Phiên bản này cũng rất thích hợp để “độ” nâng cấp thêm đồ chơi. Hiện có nhiều nền tảng chuyên độ Xpander Cross rất đẹp.

—

Trong phân khúc, Mitsubishi Xpander hiện có các đối thủ Suzuki Ertiga, Suzuki XL7, Toyota Avanza, Toyota Rush, Kia Rondo… So với các đối thủ, Xpander hiện là mẫu xe nổi trội nhất, cũng là có lợi nhuận cao nhất. Có những thời điểm lợi nhuận Xpander còn vượt qua cả chiếc MPV 7 chỗ “quốc dân” Toyota Innova.

Ngoài phân khúc 7 chỗ hạng Ɓ, Xpander cũng đối đầu với một số xe 5 chỗ gầm cao cùng tầm giá như Ford EcoSport, Hyundai Kona, Kia Seltos…

So sánh Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga

Trước sự tăng trưởng lợi nhuận chóng mặt của Mitsubishi Xpander sau thời điểm ra mắt, Suzuki cũng trình làng mẫu Suzuki Ertiga thế hệ mới với nhiều sự nâng cấp về ngoại hình và động cơ. Ấn tượng nhất ở Ertiga mới chính là giá thành “siêu rẻ”, trở thành mẫu xe MPV rẻ nhất phân khúc. Điều này góp phần tăng sức đối đầu với Xpander.

So sánh Xpander và Ertiga, năng suất động cơ cả 2 mẫu xe tương tự nhau cùng dùng động cơ dung tích 1.5L. Trang bị cũng ngang ngửa nhau. Điểm nhấn lớn nhất đa phần về thiết kế, Xpander có phong thái ấn tượng, mạnh mẽ, trẻ trung hơn, còn Ertiga lại trung tính, hơi hướng chững chạc hơn.

So sánh Mitsubishi Xpander và Toyota Rush

Toyota Rush cũng là một mẫu xe được nhìn nhận khá cao trong phân khúc xe 7 chỗ hạng Ɓ. So sánh Xpander và Rush, cả 2 xe đều dùng động cơ 1.5L cho công suất tương tự nhau, hệ thống trang bị cũng không chênh lệch nhiều. Giá xe Rush cũng ngang ngửa với Xpander.

Điểm nhấn giữa Xpander và Rush đa phần ở phong thái. Mẫu xe Toyota mang phong thái SUV nên có mẫu mã gãy gọn, mạnh mẽ. Còn Xpander là mẫu MPV nên cho cảm nghĩ khổng lồ hơn nhưng bù lại không gian nội thất rộng rãi hơn.

So sánh Mitsubishi Xpander và Kia Rondo

Trước khi Xpander xuất hiện, nói về MPV 7 chỗ phân khúc ngoài Toyota Innova, người ta thường nghĩ đến Kia Rondo. Tuy nhiên, tính thực dụng của Rondo lại không đủ làm ưng ý phần lớn người dùng ở phân khúc này bởi nhược điểm lớn nội thất eo hẹp.

So sánh Xpander và Kia Rondo, Xpander vượt trội hơn về không gian rộng rãi, thiết kế ấn tượng, trang bị an toàn hiện đại. Trong lúc mẫu xe Kia lại ăn điểm nhờ động cơ 2.0L cùng một số tiện ích nội thất, giá xe Rondo không chênh lệch nhiều so với Xpander.

Như vậy, nếu muốn tìm một mẫu xe gia đình nhỏ gọn thì Rondo là sự lựa chọn thích hợp. Trong lúc nếu xét về tính kinh tế và thực dụng thì Xpander nổi trội hơn.

Có nên mua Mitsubishi Xpander?

Với những nhận xét, so sánh trên đây cũng như lợi nhuận thực tiễn Mitsubishi Xpander 2021 đạt được thời gian qua thì thắc mắc “Có nên mua Xpander không?” có vẻ hơi dư thừa.

Đại lý chính hãng vui lòng liên hệ 0909.959.622 để đặt Hotline

Không có gì phải tranh biện, Mitsubishi Xpander thực sự là một mẫu xe đáng tiền trong phân khúc xe 7 chỗ hạng Ɓ. Nếu muốn tìm mua một chiếc xe 7 chỗ giá tốt, thực dụng nhưng vẫn có chút gì đó cá tính, nổi trội và khác biệt thì Xpander rất thích hợp.

Vũ Phạm

Thắc mắc thường gặp về Mitsubishi Xpander

📌  Có nên mua Xpander chạy dịch vụ?

Trả lời: Ở thị trường Việt Nam hiện tại, mua xe 7 chỗ 600 triệu đồng, bạn hiện có các lựa chọn Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga, Kia Rondo… Ngoài giá thành, mức tiêu thụ nhiên liệu, một tiêu chuẩn trọng yếu cần xem xét khi mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ này là nội thất rộng rãi không. Rõ ràng về tiêu chuẩn, Kia Rondo sẽ bị “loại” ngay từ đầu vì quá chật, Suzuki Ertiga cũng không rộng bằng Xpander.

Suzuki Ertiga dù tiết kiệm hơn nhưng nếu xét đến tính toàn diện các yếu tố khác như thiết kế, nội thất, trang bị, an toàn thì Xpander chiếm ưu thế nhiều hơn. Như vậy, rõ ràng trong phân khúc xe 7 chỗ 600 triệu Xpander rõ ràng là “ứng cử viên” sáng giá nhất.

Xem thêm:

Nhìn ngoài phân khúc, trước đó khi nói về mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ thì người ta sẽ nghĩ ngay đến Toyota Innova. Ở phần trên sở dĩ chúng tôi không làm thêm phần so sánh Xpander và Innova vì giá 2 mẫu xe này khá chênh lệch. Nhưng khi bàn về mẫu xe 7 chỗ chạy dịch vụ đáng mua nhất hiện tại, chúng tôi sẽ làm một so sánh 2 “ông vua” xe 7 chỗ chạy dịch vụ này.

• Xét về vốn đầu tư ban đầu mua xe: Xpander ghi một điểm trước hết do giá tiết kiệm hơn
• Xét về nội thất: Innova và Xpander đều rộng nhưng Innova ghi 0,5 điểm do là xe 8 chỗ (hàng ghế sau 3 chỗ ngồi)
• Xét về thiết kế: Xpander ghi thêm một điểm do thiết kế ấn tượng hơn
• Xét về sức mạnh: Như đã phân tích ở trên dù Innova dùng động cơ dung tích 2.0L nhưng do có trọng lượng nặng hơn nên tỷ lệ công suất/trọng lượng nhỏ hơn Xpander, vậy là Xpander ghi thêm 0,5 điểm
• Xét về mức tiêu thụ nhiên liệu: Xpander lại thắng thế một điểm
• Xét về uy tín thương hiệu: Cùng là xe Nhật nhưng Toyota được tin tưởng hơn, giữ giá tốt hơn, Toyota Innova ghi 1,5 điểm

Từ kết quả trên có thể thấy Mitsubishi Xpander là lựa chọn rất đáng tham khảo nếu bạn đang có dự kiến mua xe 7 chỗ chạy dịch vụ.

📌  Mitsubishi Xpander có cảm ứng lùi không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander không được trang bị cảm ứng lùi.

📌  Mitsubishi Xpander có cân đối điện tử không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander có hệ thống cân đối điện tử, kiểm tra lực kéo, lên đường ngang dốc và camera lùi.

📌  Mitsubishi Xpander có tốn xăng không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander có mức tiêu hao nhiên liệu tiết kiệm. Động cơ 1.5L không hao xăng.

📌  Mitsubishi Xpander có turbo không?

Trả lời: Mitsubishi Xpander trang thụ động cơ 1.5L hút khí tự nhiên, không có Turbo.