Mazda tham vọng trở thành nhà sản xuất ô tô hạng sang – mazda

Tư Vũ

Thương hiệu Nhật Bản có tham vọng lấn sân vào phân khúc thượng hạng và CX-60 chỉ là bước khởi đầu.

Sự ra đời của CX-60 mới báo trước một sự thay đổi của Mazda. Thương hiệu có trụ sở tại Hiroshima không còn ưng ý với việc đối đầu trong phân khúc phổ thông và đã để mắt đến thị trường thượng hạng từ khá lâu.

Có vẻ như Mazda không quan tâm nhiều tới việc trở thành đối thủ của BMW và Mercedes-Benz mà muốn đối đầu với Lexus trong thị phần thương hiệu thượng hạng của Nhật Bản.

Theo một giải trình từ Automotive News, Mazda sẽ giới thiệu một loạt các mẫu crossover thượng hạng. Trước tiên chính là chiếc CX-60. Được thiết kế để thay thế Lexus NX, chiếc SUV có phong thái thanh lịch là một trong bốn sản phẩm được lên plan ra mắt trong tương lai gần với 2 trong số đó nhắm tới thị trường Mỹ. Các mẫu xe còn sót lại là CX-50, CX-70 và CX-90 dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2023.

Mazda tham vọng trở thành một nhà sản xuất ô tô sang trọng

Video đang HOT

Theo đó, dự kiến, CX-90 sẽ thay thế CX-9, CX-70 sẽ ra mắt tiếp theo. Trong lúc đó, CX-80 sẽ được sản xuất cho các thị trường khác.

Bộ tứ SUV tráng lệ được phát triển trên các khung gầm mới của Mazda với nền tảng có thể cho ra mắt cả các biến thể điện khí hóa khác. CX-60 lần trước hết có thêm phiên bản PHEV mới, tạo ra tổng công suất 322 mã lực, giúp nó trở thành chiếc xe mạnh mẽ nhất từ ​​trước đến nay của thương hiệu.

Trong lúc các mẫu xe SUV đang rất được ưa chuộng vào thời điểm hiện tại, Takeji Kojima, Giám đốc điều hành của Mazda, cho biết nền tảng mới cũng mở ra rất nhiều khả năng trong các phân khúc vốn đã bị lãng quên.

Xe Mazda

Cả hai mẫu CX-70 và CX-90 đều sẽ rộng hơn so với các mẫu xe ở châu Âu. Theo đó, CX-70 sẽ có hai hàng ghế và CX-90 sẽ có ba hàng ghế. Giống như Porsche và Toyota, Mazda không quan tâm tới việc đặt toàn bộ trứng của mình vào cùng một “giỏ xe điện”. Mazda vẫn tiếp tục đầu tư vào các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong. Đây vẫn là một kênh sinh lời.

Vào năm 2025, nền tảng khung gầm Skyactiv EV Scalable Architecture của Mazda sẽ ra mắt. Đây sẽ là nền tảng cho một số mẫu xe điện chạy bằng pin, từ nhỏ đến lớn. Mazda trông mong xe điện sẽ chiếm một phần tư lợi nhuận toàn thế giới vào năm 2030 của hãng.

Tuy nhiên, người đứng đầu phòng ban quảng cáo của công ty du học cho biết: “Thành thật mà nói, nếu xét theo quy định mới nhất ở Châu Âu và Hoa Kỳ, 25% sẽ là không đủ”.

Xem trước bản dựng thiết kế Mazda CX-60 sắp ra mắt

Mẫu SUV mới của Mazda dự kiến được giới thiệu vào tháng 3 tới đây.

Vài tuần sau khoảng thời gian xuất hiện trong video hé lộ về dải sản phẩm mới của hãng xe Nhật Bản và được bắt gặp xuất hiện trên đường phố, Mazda CX-60 vừa được nhóm đồ họa của Kolesa dựng bản vẽ thiết kế sơ bộ.

Với kinh nghiệm từng phán đoán chuẩn xác hơn 90% thiết kế của nhiều dòng xe mới trước ngày ra mắt, Kolesa xây dựng bản thảo ngoại hình của CX-60 hoàn toàn mới dựa triết lý thiết kế tương lai của Mazda.

Thiết kế phác thảo của Mazda CX-60 dựa trên hình ảnh trong video teaser và ảnh chụp xe chạy trải nghiệm. Ảnh: Kolesa.

Theo đó, Mazda CX-60 mang đặc tính nhận diện mới là lưới tản nhiệt trông vuông vức hơn các dòng SUV hiện hành của hãng xe Nhật Bản. Trong lúc đó, cụm đèn chiếu sáng được làm nhỏ gọn hơn, còn dải đèn hậu LED theo phán đoán của Kolesa sẽ mang tạo hình kiểu 3D uốn lượn khá giống các mẫu xe BMW.

Đáng Note, dải đèn định vị ban ngày mới được chia tách làm 2 phần, một nằm trong hốc đèn và một nằm trên thanh kim loại mạ crôm của mặt ca-lăng.

Bản phác thảo cho thấy CX-60 sẽ có ống xả kép hình thoi, tuy nhiên các tay săn ảnh của Motor1 cho biết cụ thể này trên mẫu xe chạy thử chỉ có tác dụng trang trí chứ không phải ống pô thật.

Mazda CX-60 chạy thử trước ngày ra mắt. Ảnh: Motor1.

Theo thông tin rò rỉ, CX-60 sẽ có cấu hình dẫn động cầu sau và là mẫu xe Mazda trước hết có hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm động cơ I4 2.5L và động cơ điện cho tổng công suất hơn 300 mã lực.

CX-60 nằm trong nhóm sản phẩm xe gầm cao mới Large Product Group của Mazda đã được thông báo thông tin trong tháng 10/2021. Các “đàn anh” to hơn của CX-60 có thể xuất hiện trong tương lai gồm có CX-70, CX-80 và CX-90, theo Motor1.

Với thời điểm ra mắt dự kiến vào đầu tháng 3 tới đây, Mazda CX-60 có thể được bán ra tại châu Âu từ năm sau và thỏa mãn các tiêu chuẩn khí thải mới của khu vực này.

Dẫn động 4 bánh là tiêu chuẩn trên Mazda CX-9 2022 Ở phiên bản nâng cấp tiên tiến nhất, Mazda CX-9 2022 trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD có giá từ 35.280 USD. Mazda CX-9 2022 có ngoại hình không quá khác biệt so với phiên bản cũ Mazda CX-9 2022 là dòng xe CUV cỡ lớn, 7 chỗ ngồi và được bán ra tại khu vực Bắc Mỹ, trong…